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近20年来，欧洲一直在被美国勒索，德国、法国、意大利、瑞典、荷兰、比利时和英国最大的公司相继被定罪，罪名是腐败、银行犯罪或违反制裁，数百亿美元罚款进了美国国库，仅法国公司已被敲诈超过130亿美元。而与此同时，美国在制裁领域也实施“长臂管辖”，将次级制裁应用在国际大银行上，美国政府从中大赚特赚。2000年后，美国政府加大对违反其制裁政策的非美国人的处罚力度，很多国际性大银行成为“刀下之鬼”，如法国巴黎银行、农业信贷银行，英国汇丰银行、渣打银行，德国商业银行、德意志银行、意大利联合圣保罗银行等。

21世纪经济报道 21财经APP 左茂轩 合肥报道在与特斯拉的上海资质争夺战中失利“败走申城”之后，蔚来将在北京设立新实体“蔚来中国”。5月28日，21世纪经济报道记者获悉，2019年5月，蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司（“亦庄国投”）签订了框架协议。根据此协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国“的非控股股东权益。

受港股调整影响，今年沪港深基金赚钱效应也不如去年。Wind数据显示，今年以来截至8月9日，278只可统计的沪港深基金中，仅有57只录得正收益，所占比例仅有两成。返璞归真“港股今年的波动确实给我们带来了一些心理压力，毕竟是公募基金，赚不赚钱是我们必须要考虑的问题。”李明坦言，他管理的两只沪港深基金今年均未能取得正收益，但他也表示，港股的波动和管理的基金暂时收益不理想并不会给他的投资带来过多影响。今年的港股投资思路仍与以往一样，一方面，对宏观经济环境保持比较清晰的认识；另一方面，坚持做足公司基本面研究，尽量不去赚博弈的钱。

航企新挑战“目前来看，在北京两座机场的航线设置中，航企间可以通过协商进行公平的利益交换，政府起的作用是支持和引导，可以说是各取所需。”资深民航专家綦琦告诉北京商报记者，接下来，各航空公司将在新机场各显其能，但无论是两场运营还是整体转战，都对各家航企未来的运营能力提出了更高的要求，航企的管理水平和运行效率也面临更大挑战。

据了解，2004年Interbrew（英博）及巴西Ambev（安贝夫）完成合并交易，成立InBev；2008年，英博以520亿美元收购美国百威啤酒的母公司安海斯，同年双方完成合并，成立百威集团；2012年，以201亿美元的价格买下墨西哥最大的啤酒酿造公司莫德罗集团的其余股份；2016年，百威集团以千亿美元的价格完成其与南非米勒（SAB）的业务合并。此后，百威英博便陷入资金短缺的境地，截止2019年6月30日，该公司净债务为1042亿美元。

风雨交加之下，香港一些居民建筑也受到损坏。新界将军澳一个住宅的卧室玻璃窗爆裂；港岛西环的居民楼有住户的灯管被大风吹落；新界荔景一个住宅的玻璃窗框连空调被吹进室内，导致一名女子脚部受伤……不少网民透露，当阵阵强风吹过他们的住所时，明显感到大厦在摇晃，居民家中窗台渗水的情况更是普遍。